大逆转，奥迪把灵魂卖给了华为！

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来源: 牲产队长牲产队

发布于 2024-10-31 11:18:37

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这真的是大逆转了。奥迪要把灵魂，卖给华为了。

奥迪官宣，新款奥迪A5L将搭载华为智驾，预计售价在30万元以上。它不仅是奥迪的一个全新车型，还将全面取代奥迪A4L。从明年开始，奥迪A5L上市以后，燃油版奥迪A4L就不再存在了。奥迪将采取一套全新的车型体系，奇数代号为油车，偶数代号为电车。

比如奥迪A3L、A5L，A7L，将继承奥迪的传统油车技术优势，而奥迪A4L、A6L、A8L，则全面转向电动化。也就是说，2024款的奥迪A4L、A6L、A8L都将是燃油版的最后一舞了。从2025年以后，这些车型全都转向电动化了。可在电动化领域，奥迪并不强势。像宝马i3、奔驰EQE系列等电动车，在持续的价格战中，还是卖出了不少。奥迪呢？电动车销量几乎没啥存在感。

那奥迪要怎么赶上电动化时代呢？奥迪的选择非常简单：打不过，就加入，直接采用华为智驾。

但奥迪选择了一个全新的赛道。像问界、智界，享界等，都是走的电动化路线，是电动汽车搭载华为智驾系统。奥迪偏偏不走寻常路，它首款搭载华为智驾技术的，是一款油车，即奥迪A5L。

油车搭载智驾系统，奥迪A5L堪称是第一个吃螃蟹的车型。在后台，很多人经常问，油车能不能搭载智驾技术？现在奥迪告诉你了，可以的。但为什么其他车企不这么干呢？关键就在于，技术太复杂了。电动汽车能够迅速适配智驾技术，是因为电车的结构十分简单，它的核心就是电池、电机、电控。而且，电车的生产，是专门研发了电气化架构，天然适合搭载智驾系统。

可油车呢？它的机械结构太复杂了。有油箱、有变速箱，还涉及到传动系统、发动机等。你用电机，智驾系统直接控制电机转速，就能控制行驶速度。可油车，你得控制喷油量，还得控制变速箱，档位自动匹配等。这套系统做下来，适配性改造就十分复杂了。

那为什么奥迪不直接生产电动，搭载华为智驾，不就行了吗？干嘛还要去做油车的智驾化改造呢？这不折腾人吗？核心就在于，奥迪90%的用户都是油车车主，直接上电动化，风险太大。它可能带来一个灾难性的结果，就是奥迪电车卖不动，还失去油车车主了。为此，奥迪不能放弃油车优势，但也不能在智能化的潮流上，过度落伍。那怎么办呢？为了两边讨好，就只能联手华为，一起来攻破油车搭载智驾系统的难题了。